Диапазон регулировки конкретного реле должен охватывать паспортный ток двигателя. Класс перегрузки характеризует время срабатывания при испытательном токе, а не заменяет уставку.
Рабочий ток4 Аориентир уставки
Класс10Aперегрузочный режим
Диапазондолжен охватывать токконкретная модель
Уставка тока
Регулировочный диапазон выбранного теплового реле должен включать паспортный рабочий ток двигателя. Само число 4 А является ориентиром для поиска подходящего диапазона.
Класс перегрузки
Класс 10A описывает временную реакцию при перегрузке и не заменяет токовую уставку. Режим пуска и тепловая характеристика двигателя проверяются отдельно.
По странице удобно сопоставить ток, напряжение, категорию или класс и перейти к соседним вариантам того же семейства.
Что берётся из паспорта
Отключающая способность, времятоковая кривая, диапазон регулировки, ресурс, допустимая мощность двигателя и условия окружающей среды относятся к конкретному изделию.
Достаточно ли параметров на этой странице для окончательного выбора аппарата?
Нет. Расчет и маркировка помогают сузить выбор, но окончательно проверяют паспорт конкретного изделия, тип нагрузки, напряжение, условия работы и требования проекта.
Почему одинаковые амперы не делают аппараты взаимозаменяемыми?
Ток — только один параметр. Предохранитель, контактор и тепловое реле выполняют разные функции и имеют разные характеристики: категорию применения, время срабатывания, ресурс коммутации и допустимые напряжения.
Как использовать эту страницу при выборе конкретного аппарата?
Сначала определите функцию и рабочие параметры цепи, затем найдите подходящий диапазон/категорию и обязательно сверяйте таблицу конкретной серии производителя.